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31.
面对城市化和城市机动化的双重压力,我国城市交通发展挑战与机遇并存.根据城市交通直接为城市服务的性质和特点,提出了城市交通建设要"以人为本",全面规划,综合治理的指导思想;论述了城市道路建设要强调功能划分并发挥多功能作用,城市交通发展要与能源的合理利用和开发相协调,城市交通治理要注重生态环境的保护,城市交通管理要把安全意识和安全设施摆在首位等可持续发展模式.可供城市交通规划和建设参考. 相似文献
32.
通过对中山公园实地调研,对园林植物种类、生活型、生态型和观赏特性进行了分析与总结,结果表明:中山公园植物总共162种,隶属于69科129属;具有亚热带地域风味以及岭南风情,植物群落布设自然合理,既符合适地适树的科学原则,也具有外来树种与乡土树种相结合等特点;存在有乡土树种种类少,人类活动与行为对植物景观造成的影响较大,公园的养护管理不到位以及特色植物菊花的配置形式简单等问题;因此在探讨植物种类选取的科学性基础上,从科学性、艺术性、生态性等角度出发,提供了一些优化建议。 相似文献
33.
34.
湘潭市能源的生态足迹及森林固碳减排效应的分析 总被引:2,自引:1,他引:2
生态足迹作为可持续发展定量研究的一种新方法,具有简明而综合的特点。采用生态足迹成分法对湘潭市2003年能源的生态足迹进行了计算,并对湘潭市2003年CO2排放量及森林固碳减排效应进行了分析。结果表明:2003年湘潭市人均能源生态足迹为0.653 hm2,实有人均能源生态足迹为0.077 hm2,人均能源生态足迹赤字为0.576hm2;2003年湘潭市CO2排放量为1 186.42万t,现有森林CO2年吸收量为140.25万t。通过扩大森林面积和提高森林生产力,每年可多吸收74.27万t CO2,实现减排6.26%。 相似文献
35.
“嘉兴市优良笋用林开发”课题组 《竹子研究汇刊》1991,9(2):68-74
嘉兴市共有十五种栽培竹种,其中以毛竹、早竹、嘉兴雷竹、花哺鸡竹、乌哺鸡竹、红竹等6种为主,竹林面积占总面积的95%以上。从1987年到1990年通过调整结构,改善生长条件,完善采收技术等措施,建立了一个31.12亩丰产样板竹林。平均亩产、最高亩产分别为548.7 kg和1121 kg,亩均产较改造前和对照平均增加5倍。样板林经济效益显著,投入与产出之比达1:9.88。 相似文献
36.
长春市广场树木生长状况与园林植物多样性相关关系的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对长春市广场树木生长状况和园林植物多样性之间的关系研究表明:广场树木生长状况的数量化值与用Shannon-Wiener指数表示的园林植物多样性之间有良好的相关关系,相关方程为:G=1.972 2 2.667 86Ht-0.644 7Ht2,相关系数R=0.908 57,估计可靠性P=99.9%。 相似文献
37.
吴孔凡 《绿色中国(A版)》2005,(20):33-35
与众多解析我国城乡二元结构的视角不同,文章立足于剖析农村税费改革与城乡协调发展的内在联系,从统一城乡税制、公共财政覆盖农村等几个方面,论述了正在进行的农村税费改革对城乡二元结构的触动和撞击,揭示了农村税费改革对农村经济社会领域的重大而深远的影响。在提出解决路径和对策时,提出了与农村税费改革紧密相关的统一城乡税制、统筹城乡公共品供给、建立健全农村社会保障制度、完善农村土地制度和改革就业制度五个方面的政策选择。 相似文献
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